ສະບັບເລກທີ 1.UPS ໃນສະຫະລັດອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປະທ້ວງໃນ ຮ້ອນ
ຕາມໜັງສືພິມ Washington Post ແລ້ວ, ອົງການອ້າຍນ້ອງສາກົນຂອງ Teamsters, ສະຫະພັນໃຫຍ່ສຸດຂອງຜູ້ຂັບລົດບັນທຸກອາເມລິກາ, ພວມລົງຄະແນນສຽງຄັດຄ້ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າການລົງຄະແນນສຽງບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະເກີດການປະທ້ວງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າ UPS ແລະສະຫະພັນບໍ່ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກ່ອນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ, ສະຫະພັນມີສິດທີ່ຈະໂທຫາການປະທ້ວງ.ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ຖ້າການປະທ້ວງເກີດຂື້ນ, ມັນຈະເປັນການປະທ້ວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ UPS ນັບຕັ້ງແຕ່ 1950. ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ, UPS ແລະສະຫະພັນຂົນສົ່ງສາກົນໄດ້ເຈລະຈາສັນຍາແຮງງານ UPS ທີ່ກໍານົດຄ່າຈ້າງ, ຜົນປະໂຫຍດແລະເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກປະມານ 340,000. ພະນັກງານ UPS ທົ່ວປະເທດ.
NO.2, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງດ່ວນ, parcel ແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນຈະນໍາໄປສູ່ການຟື້ນຕົວຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງ.
ຫຼ້າສຸດ "ເຄື່ອງວັດແທກລະດັບການຄ້າສິນຄ້າ" ຈາກອົງການການຄ້າໂລກ (WTO) ແລະສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນ, ພັດສະດຸແລະການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນການຟື້ນຕົວຂອງປະລິມານສິນຄ້າໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງຫນ້າ.
ການຄ້າຂາຍສິນຄ້າທົ່ວໂລກຍັງຄົງຊ້າລົງໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2023, ແຕ່ຕົວຊີ້ວັດທີ່ຄາດຫວັງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນໄຕມາດທີສອງ, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າ WTO.ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຕົວເລກຫລ້າສຸດຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ.ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງໂລກໄດ້ຊ້າລົງໃນເດືອນເມສາຍ້ອນວ່າປັດໃຈເສດຖະກິດຂ້າງຄຽງຂອງຄວາມຕ້ອງການປັບປຸງ.
ດັດຊະນີ Barometer ການຄ້າຂອງ WTO ແມ່ນ 95.6, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 92.2 ໃນເດືອນມີນາ, ແຕ່ຍັງຕໍ່າກວ່າມູນຄ່າພື້ນຖານຂອງ 100, ແນະນໍາວ່າປະລິມານການຄ້າສິນຄ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕໍ່າກວ່າແນວໂນ້ມ, ແຕ່ມີສະຖຽນລະພາບແລະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໝາຍເລກ 3.ບໍລິສັດອັງກິດສູນເສຍການຂາຍ 31.5 ຕື້ປອນໃນແຕ່ລະປີຍ້ອນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະແດງອອກ
ອີງຕາມບົດລາຍງານໃຫມ່ທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍບໍລິສັດການຄຸ້ມຄອງດ່ວນ Global Freight Solutions (GFS) ແລະບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານເສດຖະກິດຂາຍຍ່ອຍ, ບໍລິສັດອັງກິດສູນເສຍການຂາຍ 31.5 ຕື້ປອນໃນແຕ່ລະປີຍ້ອນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະແດງອອກ.
ໃນນີ້, £ 7.2 ຕື້ແມ່ນຍ້ອນການຂາດທາງເລືອກໃນການຈັດສົ່ງ, £ 4.9 ຕື້ແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, £ 4.5 ຕື້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມໄວການຈັດສົ່ງແລະ£ 4.2 ຕື້ແມ່ນຍ້ອນນະໂຍບາຍກັບຄືນ, ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ.
ບົດລາຍງານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີຫຼາຍວິທີທີ່ຜູ້ຄ້າປີກສາມາດເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ, ລວມທັງການຂະຫຍາຍທາງເລືອກການຈັດສົ່ງ, ສະເຫນີການຂົນສົ່ງຟຣີຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງ.ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າທາງເລືອກໃນການຈັດສົ່ງ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຜູ້ຄ້າປີກສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາ, ແລະຫນ້ອຍກວ່າສາມໂດຍສະເລ່ຍ, ອີງຕາມການສໍາຫຼວດ.
ຜູ້ຊື້ສິນຄ້າອອນໄລນ໌ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມແລະການສົ່ງຄືນ, ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ. 75% ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບມື້ດຽວກັນ, ມື້ອື່ນຫຼືການບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ກໍານົດ, ແລະ 95% ຂອງ "millennials" ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າ. ບໍລິການຈັດສົ່ງແບບພິເສດ.ຄືກັນກັບການກັບຄືນມາ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນທັດສະນະຄະຕິໃນທົ່ວກຸ່ມອາຍຸ.76% ຂອງຜູ້ທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 45 ປີເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການກັບຄືນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເຂົາເຈົ້າຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ມັນ. ຄົນທີ່ຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌ຢ່າງໜ້ອຍອາທິດລະຄັ້ງແມ່ນເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເງິນເພື່ອຜົນຕອບແທນທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າຜູ້ທີ່ຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌ໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ.
NO.4, Maersk ຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບ Microsoft
Maersk ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າມັນກໍາລັງກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ cloud-first ຂອງຕົນໂດຍການຂະຫຍາຍການນໍາໃຊ້ Microsoft Azure ຂອງບໍລິສັດເປັນແພລະຕະຟອມຟັງຂອງຕົນ.ອີງຕາມການລາຍງານ, Azure ສະຫນອງ Maersk ດ້ວຍຫຼັກຊັບການບໍລິການຟັງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຂອງຕົນສາມາດປະດິດສ້າງແລະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປອດໄພ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຕະຫຼາດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທັງສອງບໍລິສັດຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເພີ່ມທະວີການພົວພັນຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທົ່ວສາມເສົາຄໍ້າຫຼັກຄື: IT/Technology, Oceans & Logistics, ແລະ Decarbonization.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງວຽກງານນີ້ແມ່ນເພື່ອກໍານົດແລະຄົ້ນຫາໂອກາດສໍາລັບການຮ່ວມກັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງດິຈິຕອນແລະ decarbonization ຂອງການຂົນສົ່ງ.
ໝາຍເລກ 5.ແຮງງານແລະການຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຂອງອາເມລິກາຕາເວັນຕົກບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບສັນຍາສະບັບໃໝ່ 6 ປີ
ສະມາຄົມການເດີນເຮືອປາຊີຟິກ (PMA) ແລະສະຫະພັນ Coast and Warehouse Union (ILWU) ໄດ້ປະກາດຂໍ້ຕົກລົງເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບສັນຍາສະບັບໃໝ່ 6 ປີ ເຊິ່ງກວມເອົາຄົນງານຢູ່ທ່າເຮືອ West Coast ທັງໝົດ 29 ແຫ່ງ.
ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸໃນວັນທີ 14 ມິຖຸນານີ້ ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງແຮງງານສະຫະລັດ ທ່ານ Julie Sue.ILWU ແລະ PMA ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ປະກາດລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ຕົກລົງໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ວ່າຂໍ້ຕົກລົງຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກທັງສອງຝ່າຍ.
"ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມພະຍາຍາມອັນກ້າຫານແລະການເສຍສະຫຼະສ່ວນຕົວຂອງພະນັກງານ ILWU ໃນການຮັກສາທ່າເຮືອຂອງພວກເຮົາ," ປະທານ PMA James McKenna ແລະປະທານາທິບໍດີ ILWU Willie Adams ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຮ່ວມ.ພວກເຮົາຍັງຍິນດີທີ່ຈະຫັນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພວກເຮົາກັບການດຳເນີນງານທ່າເຮືອ West Coast.”
ສະບັບເລກທີ 6.ລາຄານໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຄ່ານໍ້າມັນ
ຜູ້ປະກອບການສາຍຫລັກກໍາລັງຕັດຄ່າບໍລິການ bunker ຍ້ອນວ່າລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຫົກເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມການລາຍງານໃຫມ່ຈາກ Alphaliner ຈັດພີມມາໃນວັນທີ 14 ເດືອນມິຖຸນາ.
ໃນຂະນະທີ່ບາງບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ເນັ້ນໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ 2023 ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ bunker ເປັນປັດໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ bunker ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນັບຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2022 ແລະຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ.
ສະບັບເລກທີ 7.ສ່ວນແບ່ງການຂາຍ e-commerce ຂອງສັດລ້ຽງໃນສະຫະລັດຈະບັນລຸ 38.4% ໃນປີນີ້
ອັດຕາເງິນເຟີ້ສໍາລັບອາຫານສັດລ້ຽງແລະການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດ 10% ໃນເດືອນເມສາ, ອີງຕາມສໍານັກງານສະຖິຕິແຮງງານສະຫະລັດ.ແຕ່ປະເພດດັ່ງກ່າວໄດ້ຂ້ອນຂ້າງທົນທານຕໍ່ກັບການຖົດຖອຍຂອງສະຫະລັດຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂອງສັດລ້ຽງຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ຈ່າຍ.
ການຄົ້ນຄວ້າຈາກ Insider Intelligence ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະເພດສັດລ້ຽງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສ່ວນແບ່ງການຂາຍອີຄອມເມີຊຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນອີງໃສ່ການຄ້າອອນໄລນ໌ຫຼາຍຂຶ້ນ.ຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2023, 38.4% ຂອງການຂາຍຜະລິດຕະພັນສັດລ້ຽງຈະດໍາເນີນການອອນໄລນ໌.ແລະໃນທ້າຍປີ 2027, ຮຸ້ນນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 51.0%.Insider Intelligence ສັງເກດວ່າໃນປີ 2027, ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະມີການຂາຍອີຄອມເມີຊສູງກວ່າສັດລ້ຽງ: ປື້ມ, ເພງແລະວິດີໂອ, ຂອງຫຼິ້ນແລະວຽກອະດິເລກ, ແລະຄອມພິວເຕີແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ.
ເວລາປະກາດ: 27-06-2023
