Sinotrans ໄດ້ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານປະຈຳປີຂອງຕົນວ່າ, ໃນປີ 2022, ຈະບັນລຸລາຍຮັບຈາກການດຳເນີນງານ 108,817 ຕື້ຢວນ, ຫຼຸດລົງ 12,49%, ກຳໄລສຸດທິ 4,068 ຕື້ຢວນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,55%.
ກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງຂອງລາຍຮັບຈາກການປະຕິບັດງານ, Sinotrans ກ່າວວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລໃນແຕ່ລະປີແລະ.ອາກາດ ການຂົນສົ່ງອັດຕາໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ, ແລະເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງຄວາມຕ້ອງການການຄ້າໂລກທີ່ອ່ອນແອ, ປະລິມານທຸລະກິດຂອງທະເລ ການຂົນສົ່ງແລະຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແລະບໍລິສັດໄດ້ປັບປຸງໂຄງປະກອບທຸລະກິດຂອງຕົນໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ແລະຫຼຸດອັດຕາຜົນກຳໄລໜ້ອຍລົງ.ຜົນກຳໄລສຸດທິຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດຈົດທະບຽນແມ່ນ 4,068 ຕື້ຢວນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,55% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ການປູກຝັງເລິກຂອງບໍລິສັດຂອງສັນຍາການຂົນສົ່ງໃນສັນຍາ, ຮູບແບບການບໍລິການທີ່ມີນະວັດກໍາ, ແລະຜົນກໍາໄລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີ, ແລະການແຂງຄ່າຂອງເງິນໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກັບ RMB ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາແລກປ່ຽນຕ່າງປະເທດ.
ໃນປີ 2022, ຍອດມູນຄ່າການຄ້າພາຍນອກຂອງທຸລະກິດອີຄອມເມີຊຂອງ Sinotrans ຈະມີ 11,877 ຕື້ຢວນ, ຫຼຸດລົງ 16,67% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ, ຜົນກໍາໄລຂອງພາກສ່ວນຈະເປັນ 177 ລ້ານຢວນຫຼຸດລົງ 28,89% ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ ຍ້ອນປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນການປະຕິຮູບພາສີຂອງສະຫະພາບເອີລົບແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດທີ່ຫຼຸດລົງ, ປະລິມານການສົ່ງອອກສິນຄ້າອີຄອມເມີຊໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະຄ່າບິນຜ່ານຍົນຍ້ອນຄວາມຂັດແຍ່ງກັນໃນພາກພື້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເງິນອຸດໜູນຖ້ຽວບິນ ແລະລາຄາຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກປີຕໍ່ປີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຄ້າອີຄອມເມີຊຂ້າມແດນຫຼຸດລົງ.ການຂົນສົ່ງລາຍຮັບທຸລະກິດ ແລະກໍາໄລສ່ວນ.
ໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2022, ສ.ການຂົນສົ່ງທາງທະເລທົ່ວໂລກແລະ ອັດຕາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນສອງຝ່າຍຂອງປະລິມານການຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີມະຫາສະໝຸດໂລກໄດ້ຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າທາງອາກາດຂອງໂລກຫຼຸດລົງ, ແລະການຟື້ນຟູຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ອັດຕາການຂົນສົ່ງທະເລທົ່ວໂລກຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວ.ລາຄາມີການປ່ຽນແປງແລະຫຼຸດລົງ, ແລະລະດັບລາຄາຂອງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບຂອງ 2019.
ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ, Sinotrans ສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງທາງນ້ຳໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ໄດ້ເປີດຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງນ້ຳຈາກຈີນໃຕ້, ຈີນຕາເວັນອອກ, ແລະພາກກາງຂອງຈີນໄປອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ສ້າງຜະລິດຕະພັນເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຍີ່ປຸ່ນແລະພາກໃຕ້. ເກົາຫຼີ ແລະໄດ້ປັບປຸງຂະໜາດແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂົນສົ່ງສາຍສາຂາພາຍໃນແມ່ນ້ຳຢາງຊີ.
ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ບົນພື້ນຖານຮັກສາທ່າໄດ້ປຽບຂອງເສັ້ນທາງການບິນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, Sinotrans ໄດ້ຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນອາເມລິກາລາຕິນ; ໄດ້ດຳເນີນການບິນທັງໝົດ 18 ເສັ້ນທາງໃນຕະຫຼອດປີ, ແລະ 8 ເສັ້ນທາງການບິນ charter. ດຳເນີນການຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງ, ບັນລຸຄວາມສາມາດຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງໄດ້ 228.000 ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,17%;ສືບຕໍ່ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແລະຜະລິດຕະພັນການເຊື່ອມໂຍງແບບເຕັມຮູບແບບເຊັ່ນ: ຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ, FBA head-ends, ແລະສາງໃນຕ່າງປະເທດ.
ໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດຂອງ Sinotrans ໄດ້ຂົນສົ່ງເກືອບ 1 ລ້ານ TEUs; ໃນປີ 2022 ຈະເພີ່ມ 6 ສາຍລົດໄຟດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບຈະຂົນສົ່ງ 281,500 TEU ຕະຫຼອດປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີ. ຂອງ 27%. ຮຸ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 2.4 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍເປັນ 17.6%.ໂດຍເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ດຳເນີນການຮ່ວມທາງລົດໄຟຈີນ-ລາວຄັ້ງທຳອິດ, ບໍລິສັດຊິໂນເທນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຈີນ-ລາວ-ໄທ, ເປີດຊ່ອງທາງຄົມມະນາຄົມຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບຈີນ-ລາວ-ໄທເປັນຄັ້ງທຳອິດ. - ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍເຢັນ ລາວ-ໄທ ຈະເປີດເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໃນປີ 2022 ປະລິມານການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງອົງການທາງລົດໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 21.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ລາຍຮັບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 42.73%.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2023
