ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກດ້ານຫຼັງແລະການຈັດສົ່ງດ່ວນແມ່ນຫຍັງ?

1. ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດຂົນສົ່ງ back-end ແລະສະແດງອອກ ການຈັດສົ່ງ?
ການສົ່ງດ່ວນແລະບັດຫມາຍເຖິງວິທີການຈັດສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຕອນທ້າຍຂອງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ.ອັນໜຶ່ງແມ່ນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.ການຈັດສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງທ້າຍຫາງທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ DHL, UPS, FEDEX, GLS, DPD, ແລະອື່ນໆ;ແລະການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັງຈາກສິນຄ້າໄດ້ຖືກເກັບກູ້, ໄດ້ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະຕິດຕໍ່ກັບທ້ອງຖິ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ​ລິ​ສັດ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ເຖິງ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບແບບການຈັດສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າລະຫວ່າງສອງແມ່ນຄວາມຊໍານິຊໍານານຂອງການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນ.ການຂົນສົ່ງດ່ວນແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດດ່ວນທ້ອງຖິ່ນ, ດັ່ງນັ້ນຈໍາກັດໂດຍເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານແມ່ນຈໍາກັດໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນຫຼືເກີນ;ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດພິເສດກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານ, ຕາບໃດທີ່ມັນສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້.

2. ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງການຈັດສົ່ງດ່ວນ:
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
①ມີຈໍານວນການຕິດຕາມທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້;
②ມີຫຼາຍຮ້ານດ່ວນ, ແລະທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຍັງສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້;
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
①ຈໍານວນຂອງການໂອນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະສູນເສຍລາຍການ;
②ມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່;
③ຖ້າມີສະຖານະການການຊໍາລະ, ຈະມີການສະແກນຊ້າແລະພາດການສະແກນ;

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກ:
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
①ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານຂອງສິນຄ້າ;
②​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແມ່ນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຈຸດ​, ແລະ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ແມ່ນ​ຕ​່​ໍ​າ​;
ຂໍ້ບົກຜ່ອງ:
①ບໍ່ມີເລກຕິດຕາມເພື່ອຕິດຕາມ
②ເວລາຈັດສົ່ງຊ້າ